Control en el suministro de concreto
Date Issued
2014
Author(s)
Pérez Méndez, Abel Rogelio
Type
text::thesis::master thesis
Abstract
El presente es un estudio realizado a través de la medición del volumen de concreto o mortero suministrado por cuatro distintos proveedores a una obra en construcción de 2,300 viviendas de tipo económico, mediante camiones conocidos como "trompos", para establecer qué tan grande es la diferencia entre la cantidad de metros cúbicos que se reportan por escrito como entregados, y el volumen que verdaderamente es descargado.
Se menciona que se realiza este análisis, debido a la incertidumbre que tienen diariamente el residente de obra y el personal a su cargo, para saber si el concreto que se solicitó al proveedor será suficiente para completar el elemento que debe colarse.
Las plantas productoras dosifican los insumos necesarios para la elaboración del concreto en base a su peso, utilizando equipos que se calibran constantemente, pero son tantos los factores que pueden afectar el volumen que se descarga finalmente en la obra, que se presume que cuando sobra o falta concreto en una jornada diaria de trabajo, no solamente puede deberse a un error de cálculo al solicitar el material, sino a que no llegue exactamente la cantidad que anotó el proveedor en su remisión. Se utilizan como herramientas para obtener información, la "cubicación" aleatoria del volumen del material contenido por algún camión, y el pesaje de los vehículos, cargados y vacíos, en una báscula comercial. Se muestran datos de casi quinientos camiones descargados, haciendo una reflexión en relación a que esta variabilidad afecta al constructor, tanto cuando hay un faltante, como cuando se recibe un volumen excedente.
Por último se comparan los resultados contra las normas vigentes que señalan las tolerancias máximas permitidas para la variabilidad en el volumen del material suministrado, y se establecen conclusiones al respecto.
Se menciona que se realiza este análisis, debido a la incertidumbre que tienen diariamente el residente de obra y el personal a su cargo, para saber si el concreto que se solicitó al proveedor será suficiente para completar el elemento que debe colarse.
Las plantas productoras dosifican los insumos necesarios para la elaboración del concreto en base a su peso, utilizando equipos que se calibran constantemente, pero son tantos los factores que pueden afectar el volumen que se descarga finalmente en la obra, que se presume que cuando sobra o falta concreto en una jornada diaria de trabajo, no solamente puede deberse a un error de cálculo al solicitar el material, sino a que no llegue exactamente la cantidad que anotó el proveedor en su remisión. Se utilizan como herramientas para obtener información, la "cubicación" aleatoria del volumen del material contenido por algún camión, y el pesaje de los vehículos, cargados y vacíos, en una báscula comercial. Se muestran datos de casi quinientos camiones descargados, haciendo una reflexión en relación a que esta variabilidad afecta al constructor, tanto cuando hay un faltante, como cuando se recibe un volumen excedente.
Por último se comparan los resultados contra las normas vigentes que señalan las tolerancias máximas permitidas para la variabilidad en el volumen del material suministrado, y se establecen conclusiones al respecto.
File(s)