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    Item type:Publication,
    Metodología para realizar la transferencia de tecnología de plásticos de manera exitosa en la industria automotriz en México
    (2009)
    Sánchez Hernández, Yanet
    ;
    Ortiz Arango, Francisco
    Este estudio ha sido realizado para proporcionar las herramientas y los conocimientos técnicos, legales y comerciales necesarios para realizar la transferencia de tecnología en la industria de plásticos enfocada al sector automotriz de manera exitosa en México. En México la transferencia de tecnología se está convirtiendo en una práctica cada vez más común, debido a la deficiente producción interna a pesar de los grandes esfuerzos que está realizando el gobierno con programas nacionales del CONACYT y la Secretaría de Economía principalmente, o formando parte de foros, conferencias, organismos y acuerdos internacionales (Conferencia Interamericana, GATT, BID), en conjunto con la iniciativa privada en cualquier ramo de la industria.
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    Item type:Publication,
    Modelo de mitigación del riesgo en la cadena de suministro automotriz
    (2014)
    Parra Mejía, Juan Pablo de la
    ;
    Rodríguez González, Ernesto Leonides
    ;
    Campus Ciudad de México
    Se diseñó un modelo de mitigación del riesgo para una cadena de suministro automotriz, que incluye además, la taxonomía del riesgo y una metodología, basada en el enfoque de los sistemas suaves, para garantizar la reducción de la incertidumbre a partir de la información y permitir al fabricante automotriz (OEM) entender los riesgos en su proveeduría y desarrollar iniciativas a nivel sistémico para hacer frente a estos retos. Para demostrar la validez del modelo diseñado se plantearon las siguientes preguntas de investigación: ¿El uso de esta metodología disminuye el monto asociado a embarques expeditados debido a problemas en la cadena de suministro? ¿El uso de esta metodología disminuye el número de unidades perdidas debido a problemas en la cadena de suministro?. Entre los resultados más significativos, de la aplicación del modelo, se encuentran: el fabricante pudo identificar proveedores de alto y bajo riesgo, evaluar el riesgo subyacente y finalmente tomar medidas para mitigar el riesgo asociado a sus relaciones. Se logró una disminución significativa en el costo de expeditados y en la varianza del número de unidades perdidas debidas a problemas en la cadena de suministro. El costo de expeditados en el semestre posterior, a la aplicación del modelo, se redujo en un 25% de lo gastado en el semestre anterior.
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